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广西桂林不锈钢复合板由中国钢铁工业协会、广西桂林本地智能制造系统解决方案供应商联盟钢铁行业分盟主办，烽台科技（北京）有限公司、广西桂林本地昆明钢铁控股有限公司、广西桂林本地云南昆钢电子信息科技有限公司、广西桂林本地冶金科技发展中心承办的2023年钢铁行业工业信息大会在云南昆明召开。会议以“智能互联、广西桂林本地护航”为主题，聚焦钢铁行业工业信息，为行业企业介绍政策法规及实践案例，共同探讨行业工业信息新趋势、广西桂林本地新动态、广西桂林本地新方向。图为会议现场会议上下午议程分别由钢协科技环保部处长兼智能制造联盟执行秘书长符鑫峰、广西桂林本地烽台科技冶金事业部市场总监常莘东主持，来自宝武、广西桂林本地鞍钢、广西桂林本地首钢、广西桂林本地昆钢、广西桂林本地河钢、广西桂林本地淡水河谷等钢铁产业链企业，以及英赛克、广西桂林本地六方云等智能制造解决方案供应商、广西桂林本地科研院所的工业信息管理专家120余位专家代表参与了会议。中国信息通信研究院研究所副主任马娟做了《新型工业化发展下的工业互联网发展形势和应对》主题报告，分析了新型工业化背景下工业互联网的发展形势、广西桂林本地推进实践以及应对之策，同时对工业信息领域重点标准进行了解读宣贯。
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广西桂林不锈钢复合板汽车制造业工业增加值同比增长11.4％，高于同期规模以上工业7.4个百分点。图 汽车制造工业增加值走势图据中国汽车工业协会统计分析，2023年9月，汽车产销量均创历史同期新高，新能源汽车和汽车出口延续良好表现。2023年9月，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7％，同比分别增长6.6％和9.5％。2023年1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3％和8.2％。2023年9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7％和9.4％，同比分别增长3.5％和6.6％。2023年1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6％和6.7％。
广西桂林不锈钢复合板曾立作《坚持创新驱动-深化产业协同助推中国海洋经济高质量发展》专题报告，从海洋交通运输、广西桂林当地海洋油气、广西桂林当地海洋电力、广西桂林当地海洋工程建筑、广西桂林当地海洋渔业、广西桂林当地海水淡化、广西桂林当地海洋生态环境改善等方面阐述了海洋产业的发展情况，对首钢海洋产业发展情况进行了简要叙述。首钢与大海有着“不解之缘”，上世纪80年代，首钢组建船队，开展远洋运输业务；90年代收购秘鲁铁矿，至今仍然是首钢国际业务中的重要支撑；进入21世纪，自觉服从奥运战略和首都城市发展功能定位，首钢率先实施钢铁业搬迁调整，实现从“山”到“海”的跨越，带动产业不断升级：钢铁产品由低附加值传统长材向高附加值精品板材升级，运输方式也由北京的铁路运输到京唐公司临海靠港、广西桂林当地铁海联运。同时，发挥京唐海水资源综合利用技术优势，做到了不与民争水；新的循环经济方式代替传统钢铁单一生产模式，推动了首钢进入世界钢铁企业行列。
广西桂林不锈钢复合板在20世纪90年代以后，对不锈钢与铝的复合研究取得了很多成果，申请了多项，尤其在阶梯式加热复合及温轧复合方面取得了令人瞩目的研究成果。我国对金属层状复合材料的研究始于20世纪60年代初，主要生产方式有爆炸复合法、广西桂林附近爆炸＋轧制（冷轧、广西桂林附近热轧）复合法、广西桂林附近包浇（固-液结合）＋轧制复合法等，但在板形、广西桂林附近结合质量方面与国外同类产品有一定的差距。木材复合板编辑 播报木材复合板是以刨花或纤维材料为板芯，两面胶贴单板的一种人造板。通常所说的复合板主要指用定向刨花板作板芯，单板作表层的结构用人造板 [3] 。木材复合板是将两张薄表板胶合到较厚的芯层上制成的层压结构板。表板间隔开，既保证了较大的刚度，又不需要多增加材料的用量。复合板的芯层可采用小木块拼板、广西桂林附近碎料板、广西桂林附近单板蜂窝结构或其他轻质木材。
